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　　产能过剩令钢铁业步入的“寒冬”。新京报报道，处于钢铁业方阵的武钢去年已启动大规模“减员”，或裁1.1万报道，不仅钢铁业，煤炭业也有约130万人被分流。向钢铁产能伸出“橄榄枝”的不只是巴西。 　　今年5月起亚汽车在墨西哥建立新厂，而未来现代汽车集团也有可能会继续在北美、土耳其、印度等和地区建厂。此外，还在筹划进军经济制裁解除后的伊朗等中东地区，并从今年开始向伊朗供应钢材。除汽车板外，还试图抗震钢筋以及H型钢（主要用于高层住宅以及商业写字楼建设）产量。
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　　作为国民支柱行业的钢铁企业，短期亏损是可以承受的，但长此以往，就难以为继。随着时间的推移，后期生产限产停产、企业转型、产品提价扭损势在必行。金秋十月，恰逢建材市场的旺季，“银十”行情正在进行中。 　　下周北方环保限产解除，炒作情绪渐退，在需求清淡的制约下，市场处于供需弱平衡态势，故预计下周小幅波动。冷轧：本周冷轧市场强劲。综合考虑，限产炒作将告一段落，若在需求不畅下，现货恐将回归理性操作，不过月初资金松绑下，幅度将受限。
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　　该工艺主要用于卡迪拉克车顶板和梅赛德斯SLS车门板的成形。杜菲尔轧制厂位于比利时，，2003年对汽车板生产线进行了大规范技术改造，使ABS生产能力达到80kt/a。该厂有完整的ABS带材生产，从熔炼铸造、热轧、冷轧、气垫连续热处理-精整生产线，有1条（1+3）式热连轧生产，粗轧机辊面宽度3760mm，精连轧线的辊面宽度2490mm。 　　在今年3月份的一次访谈中，谈及武钢未来会有什么样的兼并重组计划时，同时武钢董事长马国强表示：“大家现在谈到兼并重组有点怕，这是因为前一轮的兼并重组，包括武钢，虽然都有所作为，但效果并不。我认为，前一段的做法里可能出现了一些问题。

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 　　目前，一期工程已完工，二期工程正在紧张施工，全部建成后年可消耗本地 ，正值钢铁业遭遇“寒冬”，思文科德投资42亿元，从德国、引的技术，建设精品冷轧、镀锡板和八色印铁项目。

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 　　为大宗商品价格，缓解下游企业经营压力，主管部门及行业协会近期纷纷采取保供稳价措施，并开展行业自律行动，钢材、煤焦、塑料等大宗商品价格呈现回落　　相关人士表示，近期原料成本压力有所缓解，企业加快了采购节奏，并采取各种克服原材料上涨过快带来的影响为避免之后大宗商品出现过快上涨，企业经营风险，还需各方携手，建立理性的市场价格机制　　大宗商品价格回调　　随着政策面释放明确，在5月上旬创下历史新高的多种大宗商品价格纷纷回调　　数据显示，截至6月1日，上海螺纹。

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　　今年1月~8月份，我国出口钢材7187万吨，同比增长26.5%。与此形成鲜明对比的是，8月份，我国钢材的累计出口为528.57美元/吨，同比下降248.62美元/吨，降幅为31.99%。业内人士表示，出口市场不能单靠低价格，这很容易引发贸易，今年以来的出口情况也证明了这一点。

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 　　热卷：本周国内热轧市场呈先扬后抑，临近各地普遍持稳观望，主流市场价格与周初相比略高10-30元/吨。考虑到现阶段库存和成本面支撑尚存，且月初各大商户资金面相对宽松，市场整体