ZR-DJVP2V图片

ZR-DJVP2V图片ZR-DJVP2V大3匹空调耗电约为3000W(约14A)，那么1台空调就需要单独的一条2.5平方毫米的铜芯电线供电。现在的住房进线一般是4平方毫米的铜线，同时启的家用电器不得超过25A(即5500瓦)，有人将房屋内的电线更换成6平方毫米的铜线是没有用处的，因为进入电表的电线是4平方毫米的。早期的住房(15年前)进线一般是2.5平方毫米的铝线，同时启的家用电器不得超过13A(即2800瓦)。耗电量比较大的家用电器是：空调5A(1.2匹)，电热水器10A，微波炉4A，电饭煲4A，洗碗机8A，带烘干功能的洗衣机10A，电水器4A。
DJYP3V-3

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带总屏蔽计算机用电缆

DJYPV22-1

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽钢带铠装计算机用电缆

DJYPV22-2

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽和总屏蔽钢带铠装计算机用电缆

DJYPV22-3

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织总屏蔽钢带铠装计算机用电缆

DJYP2V22-1

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带分屏蔽钢带铠装计算机用电缆

DJYP2V22-2

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带分屏蔽和总屏蔽钢带铠装计算机用电缆

DJYP2V22-3

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带总屏蔽钢带铠装计算机用电缆

DJYP3V22-1

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带分屏蔽钢带铠装计算机用电缆

DJYP3V22-2

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带分屏蔽和总屏蔽钢带铠装计算机用电缆

DJYP3V22-3

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带总屏蔽钢带铠装计算机用电缆

ZR-DJYPV-1
ZR-DJVP2V图片ZR-DJVP2V电路或电动机内装有一个或多个热敏关，用以控制电流，防止电动机过载。当车窗完全关闭或由于结冰等原因使车窗玻璃不能自如运动时，即使操纵关没有断，热敏关也会自动断路。后车门窗设有安全装置。一些汽车的后车门窗玻璃一般仅能下降至2/3或3/4，不能全部下到底，以防止后座位上的小孩将头、手伸出窗外而发生事故。组成电动车窗主要由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、关等组成。奥迪轿车电动车窗的结构如所示。1－车窗升降器2－垫3－电机插座4－关总成插座5－主关6－主关的断路关7－插座架8－线束9－固定螺栓10－车窗密封条11－前左车窗玻璃12－车窗附件支架13－固定螺栓14－垫15－车窗锁止夹子16－固定螺钉17－电动机车窗升降器有三种形式:钢丝滚筒式升降器(又称蜗轮蜗杆式升降器)、齿扇式升降器及齿条式升降器。

铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽计算机用电缆

ZR-DJYPV-2

铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽和总屏蔽计算机用电缆

ZR-DJYPV-3

铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜丝编织总屏蔽计算机用电缆

ZR-DJYP2V-1

铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜带分屏蔽计算机用电缆

ZR-DJYP2V-2

铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜带分屏蔽和总屏蔽计算机用电缆

ZR-DJYP2V-3

铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜带总屏蔽计算机用电缆

ZR-DJYP3V-1

铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铝塑复合带分屏蔽计算机用电缆

ZR-DJYP3V-2

铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铝塑复合带分屏蔽和总屏蔽计算机用电缆

ZR-DJYP3V-3

铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铝塑复合带总屏蔽计算机用电缆

ZR-DJYPV22-1

铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽钢带铠装计算机用电缆

ZR-DJYPV22-2

铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽和总屏蔽钢带铠装计算机用电缆

ZR-DJYPV22-3

铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜丝编织总屏蔽钢带铠装计算机用电缆

ZR-DJYP2V22-1

铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜带分屏蔽钢带铠装计算机用电缆

ZR-DJYP2V22-2

铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜带分屏蔽和总屏蔽钢带铠装计算机用电缆
作为电工，肯定难免接触各种各样的控制电路和保护电路，虽然说控制电路万变不离其宗，但总有些电路在你次看到时，会不由得挠头皱眉，我曾在一次维修幅机碰到过这么一种电路，刚见到这种电路，感觉似曾相识，但又一下摸不清头脑，这电路给人一种四不像的感觉，刚始当作普通的接触器控制电路来看待，但又多了几个简单的电子原件，电路含三个普通电容，一个电解电容，整流块和中间继电器，显得既简单又神秘，这也引起了我的兴趣，电工有个职业特点，要么毫无头绪，也就死心了， 怕遇到那种似曾相识却又琢磨不透的电路，于是只得肢解电路各个击破，这也是对一时搞不懂的电路 有效的解决法。ZR-DJVP2V图片图片